#Casa Hüme| Hacia los 449 años de la fundación de Santa fe.

#CasaHüme#DanielOtero#museoferroviarioandresandreis. Hoy la ciudad cumple 449 años de su #Fundación. Y se encamina hacia su aniversario 450°. Es bueno preguntarse entonces: Se le da el lugar adecuado a la historia del FCDSF (Ferrocarril de Santa Fe) en esta historia. Cual es la trama? Como se inserta en el calendario de «Festejos», toda esta cuestión?.

La Casa Hüme, es el máximo exponente de la Arquitectura Ferroviaria. Sin ella, inaugurada en el año 1889, nada de lo que hoy vemos, hubiese sido posible. Exponente arquitectónico de la época, en su interior se guardan verdaderas reliquias de la historia ferroviaria Santafesina. Los cuatro puntos cardinales, están contemplados en los planos e ideas que desde ahi, se gestaron cuando la provincia de Santa fe, decidió junto a la compañia Francesa de Ferrocarriles e inversores, dar los primeros pasos en ese sentido. De unir nuestras disímiles latitudes mediante los caminos de hierro.

Luego de un fallido y breve intento preconizado desde la provincia, esta transfiere a capitales encabezados por John Meiggs & Paribas, la intención y proyectos en marcha para ser concretados. Y todo eso, se hizo a partir de la «Casa Hüme».

Es necesario entonces, quitarse las anteojeras y ver por el espejo retrovisor – y esto involucra a toda la clase dirigente- la verdadera historia, gestada por estos gauchos que entre chalanas, pilotes, yararás y 50° grados a la sombra, cruzaron campos, bañados, riachos, tendieron pilotes sobre el río Colastiné, y la laguna Setúbal, llegando con el primer cargamento de Trigo a Esperanza y Rafaela allá por el año 1886.

La historia, entonces tiene la palabra. Y quienes gobiernan, la decisión de hacer justicia con el patrimonio municipal, provincial, y nacional.